Automatikgetriebeöl wechseln ( Spülen ) + Öl-Kühler tauschen | Mercedes | DIY Tutorial


  • Am Vor 5 Monate

    Auto Reparatur TutorialAuto Reparatur Tutorial

    Dauer: 38:41

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    Wie Ihr in unserem letzten Video zum W124er gesehen habt, hatten wir das Problem, dass sich Kühlflüssigkeit im Automatikgetriebeöl befunden hat. In diesem Video möchten wir das Automatikgetriebe Öl wechseln, den Kühler erneuern und alles gründlich spülen !
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miller200d
miller200d

Schönes auto diese W124 und tolles video

Vor Tag
K NF 74.
K NF 74.

Hi leute 😃 Könntet ihr eigentlich doch denn großen kühler einbauen oder 🙄 Da durch kühlter den motor besser und mehr ps oder nicht Bitte ein komentar lassen 😘

Vor 9 Tage
AirsoftFinnsch
AirsoftFinnsch

Hey. Kannst du mal schreiben, wieviel du jetzt nach dem Kauf de Wagens noch so reingesteckt hast ? Ich will zwar gern noch meinen 2005erE87 bmw fahren. Aber bin echt am überlegen solch einen schicken W124 danach zu holen. Bin eh n‘entspannter Fahrer. Paar super zu mir das Auto :)

Vor 16 Tage
B.?.!. F
B.?.!. F

Ich hab das selbe Problem bei meinem W211 E270 . Der kühler ist undicht und Kühlwasser ist ins Getriebe gekommen . Ich habe zwar das Getriebe Öl gewechselt hat auch geholfen aber er läuft trotzdem nicht so wie er es sollte . Jetzt meine Frage ist es mit einem Kühler Tausch und guter Spülung erledigt ? Wie war es bei euch ? Oder hat jemand zufällig das selbe Problem wie ich mit seinem w211er. Ich befürchte das der wandler komplett hinüber ist , so dass es wirtschaftlich keinen Sinn mehr macht .

Vor 17 Tage
Daniela Stojkov
Daniela Stojkov

Bravo junge!👍🏻👍🏻👍🏻

Vor Monat
pepsicola
pepsicola

Zu viel werbung

Vor 2 Monate
Nico
Nico

Moin Jungs Ich hab ein Problem ich habe einen Jeep Grand Cherokee 5,2v8 97er bj Bin gestern ein wenig tauchen gegangen im wassser Motor läuft wieder ! Allerdings habe ich jetzt Wasser im Getriebe läuft das so ab wie bei dem 124 iger zum spühlen ? Mit freundlichen Grüßen

Vor 2 Monate
Robert König
Robert König

Das Kühlwasser füllt man doch nicht mit Destilliertem Wasser auf 😨 Immer Leitungswasser nehmen.

Vor 4 Monate
Robert König
Robert König

Auto Reparatur Tutorial Im Kühlerfrostschutz sind doch schon Kalk und Korrosionsschutz Bestandteile Enthalten. Da sollte es ja keine Probleme geben. Und wenn ich mich richtig erinnere, hat Dest. Wasser eine schlechtere Elektrische Leitfähigkeit als Leitungswasser und das kann zu Fehlermeldung führen...

Vor 3 Monate
Auto Reparatur Tutorial
Auto Reparatur Tutorial

Warum? Um dann im Kühlsystem mehr Kalkablagerungen zu haben?

Vor 4 Monate
Bond Lj80
Bond Lj80

Ein Schönes Auto und de Klang vom Dieselmotor ist einfach Super.

Vor 4 Monate
AmyirtanTolgakrky
AmyirtanTolgakrky

Interessant das die Deutschen Karren u.a alle sehr Schrott sind, Japaner sieht mann sogut wie nie in den Werkstatt Videos.

Vor 4 Monate
Dennis
Dennis

Sehr schöne Arbeit und cooles Video! Ich würde erstmal den Kühler ausbauen, mit dem Gartenschlauch durch das Kühlsystem um es zu spülen und einen neuen verbauen. Und auf jeden Fall kein destilliertes Wasser sondern ganz normales Wasser. Dann einmal das Getriebeöl wechseln und darauf eine lange Probefahrt. Danach wie schon von euch gemacht den erneuten Wechsel des Öls durchführen.

Vor 4 Monate
Achim Pingel
Achim Pingel

Moin moin, habe heute erstmalig bei Euch reingeschaut. Super, wie ihr die Reparaturen für jedermann erklärt. Endlich mal ein Channel, wo der Zuschauer so richtig mitgenommen wird! Habe mir auch die Videos vom 5er BMW 523i ( 500 € Projekt ) angesehen. Also ich bin begeistert. Bitte unbedingt so weiter machen. Ich wünsche Euch für die Zukunft viel Erfolg und jede Menge weiterer Abos oder heißt das "followers"? Mein Abo hab ihr.

Vor 4 Monate
Jens Schauer
Jens Schauer

Habe seit kurzem auch einen W124 220er Benziner mit Automatik und 140.000 Kilometern auf der Uhr. Baujahr 1994. Ab wann bzw. welcher Laufleistung ist eine Getriebeölspülung ratsam oder sinnvoll?

Vor 5 Monate
Quasimoto
Quasimoto

Gut gemacht, aber bitte doch nicht mit den dreckigen Öligen Pfoten im Innenraum rumfummeln.

Vor 5 Monate
Freddi
Freddi

Bei meinem Auto habe ich jetzt auf einen externen Kühler umgebaut. Auf so einen Mist hab ich keinen Bock mehr. Glücklicherweise hat es sich bei mir nicht vermischt gehabt und hat nur nach außen rausgedrück. Wird wohl auch irgendwo ein Haarriss gewesen sein.

Vor 5 Monate
O.C. B.
O.C. B.

Moin auch, nicht das es wichtig wäre, aber die Leitung bei 29,51 min (mit dem Blauen-Clip) unten am Getriebe hat nichts mit der Schaltung zu tun, sonder ist schlicht und einfach die Tachowelle, ist aber egal und soll nur eine Info sein!

Vor 5 Monate
Auto Reparatur Tutorial
Auto Reparatur Tutorial

Top! Danke für die Info 😊

Vor 5 Monate
sid timi
sid timi

👍🏻👍🏻

Vor 5 Monate
Ghostboy 502
Ghostboy 502

Der Wärmetauscher wird auch so durchspült wenn die Heizung aus ist, er ist mit dem kleinen Kühlkreislauf verbunden (Motor-Wärmetauscher-Thermostat).

Vor 5 Monate
Adem Beyaz
Adem Beyaz

Deine Videos waren schon immer gut, aber jetzt sind sie Super! Danke für das detaillierte erklären und zeigen.

Vor 5 Monate
Disturbed27
Disturbed27

mal wieder ein echt tolles Video !!! also ich Fahre ja auch schon Jahre lang BMW sei es E39 oder auch E36 aber das mit dem Ölpeilstab hätten die auch bei BMW machen können ... aber was will man Machen wenn es BMW oder ZF nicht haben möchte .... auch das mit der Ablass Schraube am Wandler ist eine Top Sache ... würde uns BMWler einiges an Kopfschmerzen ersparen :)

Vor 5 Monate
O.C. B.
O.C. B.

Die Ablass-Schraube beim Benz war eine gute Sache, ab Benz ab W202 (C-Klasse) oder auch W 210 (E-Klasse) aber auch nicht mehr gemacht. Weil Getriebeöl wechsel braucht man ja nicht, weil das laut Benz und anderen Herstellern eine Lebensfüllung sein soll = ca. 10 Jahre (wenn vorher kein Defekt am Getriebe auftritt) dann soll das Kfz auf den Schrott und man soll sich einen neuen kaufen!

Vor 5 Monate
fellpower
fellpower

Tja, nun habt ihr nicht nur uns BMWler, sondern auch die Daimler Fans. ;) Super JUNGS!

Vor 5 Monate
Bernd B.
Bernd B.

Sehr gut gemachtes Video. Ich kann deine Liebe zu dem 124er verstehen. Die Kleinigkeiten welche die Servicefreundlichkeit unterstreichen finde ich auch immer wieder faszinierend. Gruße aus RLP nach BW :-)

Vor 5 Monate
Dan von Volksburg
Dan von Volksburg

Macht doch mal ein Vorstellungsvideo zum Benz innen,außen,Motor etc. Cheers Dan

Vor 5 Monate
Auto Reparatur Tutorial
Auto Reparatur Tutorial

Kommt auf jeden Fall ganz bald! Lg

Vor 5 Monate
Daniel Fink
Daniel Fink

Macht mal bitte ein fahrtenvideo bzw. Einen Testdrive mit dem Wunder schönen KFZ. Wir haben auch einen W124 230E Bj.91 in Bornit Metallic.👍🏻

Vor 5 Monate
Niko Hörbie
Niko Hörbie

Wie schön es sich Schrauben lässt da kann man alles selbst machen und das ohne speziellem Werkzeug Geil wirklich geil

Vor 5 Monate
Kreshnik Morina
Kreshnik Morina

Du solltest ca 300km fahren und dan öl Getriebe wechseln

Vor 5 Monate
Martin Schulz
Martin Schulz

Ich hab mal ne frage 😊 wenn jetzt Kühlwasser ins Öl gekommen ist, kann dann nicht auch Öl in den Kühlwasser Kreislauf gekommen sein? Das würde dann doch auch Probleme verursachen oder? Ist vielleicht auch quatsch oder es wurde schon gecheckt 😄 beschäftigt mich gerade

Vor 5 Monate
Martin Schulz
Martin Schulz

Ok vergesst es😂 man sollte halt das Video immer zu ende gucken. Wäre ja aufgefallen beim ablasen der kühlflüssigkeit

Vor 5 Monate
Charly Funke
Charly Funke

Die "Sauarbeit" wird sich lohnen und Du hast danach jetzt viel Spaß mit dem Benz. Wünsche ich Dir auf alle Fälle und halte ihn Dir noch lange!!

Vor 5 Monate
IWD
IWD

Kühler absägen. Passt schon. :D Für welches Kfz war der andere Kühler denn? Interessant, dass beim W124 so viel Platz ist. Beim W202 war das echt eine sche*ß Frickelarbeit, den Kühler aus- und wieder einzubauen. Von der Passgenauigkeit des Zubehörkühlers mal gar nicht zu reden. Mich wundert, dass der W124 keinen Spanmagneten hat. Könnte man vielleicht noch nachrüsten.

Vor 5 Monate
FrankySP2
FrankySP2

Klasse Video, kann ich gut gebrauchen. Wo werden denn die nissens Kühler produziert?

Vor 5 Monate
Albrecht8000
Albrecht8000

10:38 Automatiköl sollte kräftig rot sein, nicht weiß. Der Wechsel war dringend nötig.

Vor 5 Monate
Süleyman Damga
Süleyman Damga

Muss man dazu noch was sagen??? So ein schönes auto hat auch nur so eine top arbeit verdient. Mein höhster respekt an euch.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Vor 5 Monate
Benz ////AMG
Benz ////AMG

👍

Vor 5 Monate
KEIL450
KEIL450

Der letzte echte Benz der gebaut wurde!! Unzerstörbar und für min. 1.000.000km ausgelegt. So einen such ich schon seit Längeren. Da ich keinen Ölofen fahren will gestaltet sich die Suche schlechter. Während dessen fahr ich den 124er von meinem Onkel😀😀😊😊

Vor 5 Monate
Breathless
Breathless

Die Schrauben von der Ölwanne werden mit 10 NM Drehmoment angezogen,also sehr wenig. Übrigens, nur bei der Ölwanne und den Zylinderkopf des W124 hole ich den Drehmomentschlüssel. Naja. Beim Spülvorgang hätte ich den Filter und die neue Dichtung weggelassen...20 Knüppel wech.

Vor 5 Monate
Day Walker
Day Walker

Der Unterboden ist schon brutal. Fast kein Rost und das bei dem Alter, mein 2011er Skoda sah da wesentlich schlimmer aus. Hier war halt Made in Germany noch was wert 👍

Vor 5 Monate
Opa Heisenberg
Opa Heisenberg

Bei meinem A124 hatte ich das gleiche Problem mit dem Kühler, das ist aber schon gute 10 Jahre her und seit dem ist alles Top.

Vor 5 Monate
Andree Jahn
Andree Jahn

also leute 😂 aber ihr zieht euch bitte sicherheitsschuhe an

Vor 5 Monate
Akfifen Izan
Akfifen Izan

Das war wieder Mal ein Super Video könnt ihr auch Mal ein Öl Wechsel zeigen und ein Servolenkungsöl wechsel auch ??? Wäre mega geil

Vor 5 Monate
Dingo Dan
Dingo Dan

Servolenkungsöl tauschen wäre wirklich sehr interessant, ich schliesse mich dem an.

Vor 3 Monate
Waldemar E.
Waldemar E.

Super Jungs, einfach alles auf den Punkt gebracht ohne viel gelaber. Finde ich sehr gut, bitte macht weiter so!

Vor 5 Monate
erstaunlich 999
erstaunlich 999

Danke schön .

Vor 5 Monate
Christian Höfig
Christian Höfig

Ich bin jetzt nicht der Mercedes Benz Fan aber die Videos von euch haben mir schon sehr oft weitergeholfen bei meinem E46 318i VFL. In diesem Video gibt es viele Gemeinsamkeiten der beiden großen Deutschen Hersteller, schade aber das BMW keinen Meßstab für den Ölstand hat! Wie immer sehr gut erklärt, anschaulich und verständlich gezeigt! Weiter so!

Vor 5 Monate
Markus M
Markus M

ich finde dich klasse. Du empfiehlst ehrlich was deiner Meinung nach gut ist, zeigst wie es gemacht wird und willst nicht den Leuten irgendeinen Scheiß verkaufen oder ihnen Angst machen, dass sie lieber gleich die Finger von ihrem Fahrzeug lassen sollen und nicht mal Reifen wechseln sollten, und lieber gleich zum Fachmann zu gehen, siehe hierzu den Kanal der Autodoktoren. Weiter so! :-)

Vor 5 Monate
Margit LM
Margit LM

27:30 - herrlich 😍

Vor 5 Monate
Ekim
Ekim

nice karre bro

Vor 5 Monate
Murat TC
Murat TC

Du Verräter😎 Ich hätte den alten Sieb zusammen mit der Dichtung für die Spülung verwendet da hättest du dir auch noch ein paar Euro gespart in Sachen Sieb + Dichtung.

Vor 5 Monate
Fenerulb
Fenerulb

Bei der ölwanne einfach einen magneten reinlegen um die Späne einzusammeln

Vor 5 Monate
piotr karolczak
piotr karolczak

Gdzie e 39

Vor 5 Monate
Sascha Schlösser
Sascha Schlösser

Frage: wieso destilliertes Wasser ? Laut meinem Stand Ist entmineralisiertes Wasser eher schadhaft. In Oldtimerszene nimmt man zb Regenwasser da es am wenigsten Kalk enthält. Das destillierte Wasser kann Bauteilen Schaden trotz Mischung mit Glykol etc Kühlerfrostschutz...

Vor 5 Monate
Durante Vincenzo
Durante Vincenzo

Hey wo ist eure werkstatt

Vor 5 Monate
Hayata Dair Herbişey
Hayata Dair Herbişey

İch habes E 220 w211 2008 die systems gleische oder giben sie eine tip damit ich auch wegsele

Vor 5 Monate
Deutschehordenelite
Deutschehordenelite

Wäre statt der Spritze mit frischem Öl auch nen bisschen Druck mitm Kompressor gegangen um das System zu reinigen?

Vor 5 Monate
Bjarne Meding
Bjarne Meding

Frage: Wie kommt das frische Öl in den Wandler?

Vor 5 Monate
Schreddi isauchhier
Schreddi isauchhier

Bjarne Meding von ganz alleine. Da ist ja ne Ölpumpe im Getriebe.

Vor 5 Monate
Nenad Radu
Nenad Radu

W 124 ist einfach Klasse.Egal welches Modell.Traumauto.

Vor 5 Monate
Thomas Fleischer
Thomas Fleischer

Ist das eine offizielle gewerbliche Werkstatt oder hattet ihr zu viel Geld über und habt euch eine Hobby Schrauber Halle gebaut ?

Vor 5 Monate
kenan kurt
kenan kurt

top video daumen hoch

Vor 5 Monate
The Bulldog
The Bulldog

Mach bitte mal ein Video zu Thermostat Wechsel beim Benz

Vor 5 Monate
Gery Sommer
Gery Sommer

Super schönes Auto! Der hat mir schon als kleiner Junge immer Mega imponiert! Gutes Video! Weiter so!

Vor 5 Monate
Kocgiri 1921
Kocgiri 1921

Jung das ist nen benz da passiert nix da findeste keine spähne;) Ich weiss du bist es bei BMW anders gewohnt😂😂

Vor 5 Monate
The Bulldog
The Bulldog

Hab mir ein w 124 Coupé gekauft

Vor 5 Monate
Pampersbomber0815
Pampersbomber0815

Hi Jungs bitte last die Musik weg ;) ohne gehst auch =) ps weiter so

Vor 5 Monate
On Jens 1
On Jens 1

Die Dichtungen gehen kaputt durch den Reiniger 😉

Vor 5 Monate
chruetters
chruetters

Sehr, sehr schönes Video. Ein Traum von einem Auto

Vor 5 Monate
Monika Krull
Monika Krull

Mach doch bitte mal einen Servoöl Wechsel kann ja nicht schaden

Vor 5 Monate
DennisMeier911
DennisMeier911

Super schöner Wagen, würde ich keinen E46 und E91 fahren, dann wären die Mercedes Modelle aus der Zeit meine erste Wahl. Gerne mehr Videos über das Modell, wer weiß, vielleicht lege ich mir auch einen zu :D

Vor 5 Monate
Sebastian99
Sebastian99

Kein Kühlerreiniger rein? ;)

Vor 5 Monate
Tüftler
Tüftler

ähm das der kühler schon mal erneuert wurde wisst ihr aber ? oder

Vor 5 Monate
Tüftler
Tüftler

Darf ich fragen wo ihr euren bremsenreiniger kauft ?

Vor 5 Monate
H. Ehrmann
H. Ehrmann

Tüftler ich kann es dir nicht genau sagen, habe gerade keine Rechnung zu Hand. Ich bin der Meinung das es unter 1,50 pro Dose war.Das ist aber wie gesagt eine Vermutung ist schon ne Weile her wo ich welchen gekauft habe.

Vor 5 Monate
Tüftler
Tüftler

H. Ehrmann was zahlst du ?

Vor 5 Monate
H. Ehrmann
H. Ehrmann

Tüftler ich hole den immer beim Wesels und Müller direkt. Solltest aber als Firma kaufen glaub als Endkunde bekommst den nicht so billig.

Vor 5 Monate
Tüftler
Tüftler

H. Ehrmann Das denke ich auch aber wo kann man den günstig kaufen . der Verlinkte ist mir zu teuer

Vor 5 Monate
H. Ehrmann
H. Ehrmann

Tüftler das müsste WMtec Bremsenreiger sein.

Vor 5 Monate
joggi 70
joggi 70

Jetzt habt ihr aber auch das Oel im Kühlwasser,sollte man ebenfalls aämtliche Schläuche erneuern oder zumindest spülen

Vor 5 Monate
Tüftler
Tüftler

Schönes video . Mannol öl ist gut und günstig kann ich empfehlen

Vor 5 Monate
Carsten
Carsten

Was soll man zu einem 124er schreiben ... der letzte echte Benz

Vor 5 Monate
Dirk Krone
Dirk Krone

Jo! Genau so ist!

Vor 16 Tage
Xxx Xxx
Xxx Xxx

Sehr gutes Video Jungs👍 Die Leitungen die du bei Minute 30 in der Hand hattest sind die Tachowelle und der Steuerdruckzug der Richtung Gasgestänge geht. Ich hatte selbst mal einen w124 250D und einen C124 300-24V (Coupé) das waren die besten Autos aller Zeiten. Ich überlege mir gerade ernsthaft inspiriert durch euer Videos wieder einen 124er als 2. Wagen zuzulegen.

Vor 5 Monate
krezo
krezo

Xxx Xxx hast du es getan? Ich hoffe doch

Vor Monat
Manuel Schuwerk
Manuel Schuwerk

Super Video und Auto. Ich freue mich schon auf das Video mit den Fahraufnahmen.

Vor 5 Monate
Xx_King_xX ETS2
Xx_King_xX ETS2

Einfach geiles schmukstück das passt einfach zu euch beiden ich bin so baff was für autos du hast mach weiter so mein lieber

Vor 5 Monate
Dura Todorovic
Dura Todorovic

👍👍👍👌👌👌👌👌👍👍👍👍

Vor 5 Monate
megamediker
megamediker

Super cooles Video. So einen 124 hatte ich auch mit 2,5 l Diesel Schalter als Kombi. Das Auto habe ich geliebt alles was danach kam (W 210), muss man nicht drüber sprechen. Jetzt fahre ich Audi A6 C5 2.4 L Kombi mit Automatik. Das Automatikgetriebe zu warten war die erste Aufgabe. Der Vorbesitzer hatte den Wagen ausschließlich vorne tiefer gelegt, war mit dem Auto wohl offensichtlich durchs Gelände gefahren und war mit dem und war mit dem Getriebe aufgesetzt. (das Fahrwerk habe ich dann gleich auch auf Originalzustand gebracht) Glücklicherweise war nur die Getriebewanne beschädigt alles andere war in Ordnung. Grundsätzlich beim Gebrauchtwagenkauf mit Automatik mache ich immer sofort eine Getriebewartung, vor allem deshalb, weil in der Zeit die Marketingabteilung häufig hergegangen sind und gesagt hat ,dass ein Getriebe Ölwechsel nicht erforderlich ist (Schwachsinn). Bei dem Audi wurde auch erkennbar, dass bei einer Laufleistung von 150.000 km eine Wartung des Getriebes vorher nicht erfolgt ist. Die Späne waren an den Magneten sehr fein, es war alles in Ordnung. Vor allem aber schaltet er seitdem sehr viel besser. Bei dem Audi hatte ich immer schon nach einem Getriebe Öl Kühler gesucht. Die größeren Typen habe die auch separat im Kotflügel. Jetzt weiß ich wo ich noch schauen muss. Wenn der so einen kombinierten Kühler hat, fliegt der als nächstes raus. Ich muss so oder so den Zahnriemen erneuern. Das ist eine gute Gelegenheit. Vielen Dank! Das war wie immer super und viel Spaß mit dem (echten) Mercedes. Roland

Vor 5 Monate
Κώστας Λεούσης
Κώστας Λεούσης

Vw Käfer ist leichter zu reparieren

Vor 5 Monate
sbBurg100
sbBurg100

Habt ihr gut erklärt. Solide alte Technik, da kann man heute nur noch traumen. Heute werden die meißten Autos nur für die Werkstatt gebaut.

Vor 5 Monate
05flori
05flori

Der Wagen sieht für das Alter und die Laufleistung ja unfassbar Clean aus von unten 😀 Da sieht ja mein Daily E90 von 2008 schlimmer aus 😂

Vor 5 Monate
Leonard Zollner
Leonard Zollner

Achso ja das ist aber normal mit den Schräubchen. Die gammeln einfach mit der Zeit. Bei mir gammelt aber der Unterboden teilweise ganz schön heftig 😱 Vor allem im Bereich Tank und Hinterachse. Auch die Radläufe werden irgendwann Pickel bekommen. Am Unterboden bin ich schon mit Sprühwachs drüber aber das ist auch keine Dauerlösung. Das wird noch ordentlich Arbeit die kommenden Jahre aber ich will ihn nicht verkaufen weil ich schon relativ viel dran gemacht habe und einfach auch den Sechszylinder (N52) noch genießen will...

Vor 5 Monate
05flori
05flori

Leonard Zollner naja gammeln würde ich bei mir nicht sagen, aber ich musste letztens fast alle Schrauben vom Unterbodenschutz aufbohren, weil alles angerostet war 😂

Vor 5 Monate
Leonard Zollner
Leonard Zollner

Mein E91 aus 2006 gammelt auch schon ordentlich. Ist halt einfach vom Werk aus nix konserviert. Schon schade. 🤔

Vor 5 Monate
SavasTC
SavasTC

Wieder mal ein gutes Video. Ein schönes Auto auf jeden fall, aber ein td wäre such nicht schlecht gewesen

Vor 5 Monate
Val St
Val St

Hallo Julian und Max. In Bezug auf dein Shirt, das war doch Hochdeutsch.

Vor 5 Monate
Tobias Bankhammer
Tobias Bankhammer

Super Video & sehr geiler Mercedes meine Großeltern hatten genau den selben nur in Weinrot 👍🏽 Mit 500.000 ging er dann nach Afrika 😬 Lg aus Österreich 🇦🇹

Vor 5 Monate
megamediker
megamediker

und da läuft der und läuft ......

Vor 5 Monate
alex0711a
alex0711a

Gutes Video. Als konstruktive Kritik: vielleicht solltet ihr an der Beleuchtung, insbesondere unter dem Auto, arbeiten

Vor 5 Monate
Deutschehordenelite
Deutschehordenelite

Links und rechts and der Hebebühne ne dicke LED-Leiste anbringen ;)

Vor 5 Monate
Detlef Wahle
Detlef Wahle

Hi....falsche Reihenfolge...ich hätte erst den Kühler getauscht, dann mich um das Getriebe gekümmert.... So kommt mit dem Reiniger evt. neues Kühlmittel ins Getriebe.....

Vor 5 Monate
Christian G.
Christian G.

Wieso das war doch würde ich sagen die perfekte Reihenfolge, und mit Spülung Schläuche usw. - also denke besser kann man es nicht machen. Die 2. Spülung hätte ich da sogar weggelassen und dann eher den nächsten ATF Wechsel nach einem Jahr oder so gemacht. Nur die Dichtung, da hätte ich die alte beim 1. Mal drauf gelassen, und die neue erst beim 2. Filterwechsel genommen.

Vor 5 Monate
megamediker
megamediker

Wieso denn? Er hat doch die Leitungen gespült und 2 mal gewechselt. Ne das ist schon in Ordnung so.

Vor 5 Monate
Tim Maurer
Tim Maurer

Ist das nicht im Endeffekt egal da sowieso 2 mal gespült wurde ?

Vor 5 Monate
Philipp K.
Philipp K.

Ist halt einfach ein Daimler ! Das ist ein Auto fürs Leben. Den kauft man einmal und dann muss man nie wieder ein Auto kaufen ! Super video !

Vor 5 Monate
Dirk Krone
Dirk Krone

oh ja alle MB Model sind wie alle Autos heute für ein kurzes leben ausgelegt !!!+Gehirnsammler

Vor 16 Tage
Gehirnsammler
Gehirnsammler

Noch lange nicht! Erst ab 2009-2010 geht es Berg auf aber es Rosten vereinzelt immer noch Modelle.

Vor 3 Monate
Consulting
Consulting

Xxx Xxx ich sag nur ML

Vor 5 Monate
Xxx Xxx
Xxx Xxx

Consulting gerade da war das mit dem Rost vorbei

Vor 5 Monate
Bryan Awkwardson
Bryan Awkwardson

Das kommt aber sehr auf´s Baujahr an. Die Modelle die um die Jahrtausendwende gebaut wurden, rosten einem unter dem Arsch weg.

Vor 5 Monate
SpaceAlpha
SpaceAlpha

Gutes Video. Aber Car-Porns wie zu beginn müsst ihr noch etwas üben. Weiter so!

Vor 5 Monate
SpaceAlpha
SpaceAlpha

Hab ich ja auch nie bezweifelt. Das war ja ein relativ neues Element in ihrem Video.

Vor 5 Monate
Süleyman Damga
Süleyman Damga

SpaceAlpha scheiss auf carporns Die jungs machen top arbeit und darum geht es auch nur

Vor 5 Monate
ChRis
ChRis

SpaceAlpha 😂

Vor 5 Monate
Marc BMW
Marc BMW

😀 Mensch heute läuft es ja wieder bei euch!👌🏻👍🏻 Top!!!

Vor 5 Monate

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